Por Redacción OnData
Resumen. Desde el 16 de junio de 2025, Ecuador impondrá un arancel fijo de $20 por paquete a las importaciones bajo el régimen courier 4×4, que permite compras personales de hasta 4 kg y $400. La medida busca frenar el uso comercial no regulado y proteger a la industria nacional, afectando a usuarios de plataformas como Amazon, Temu y Shein.
A partir del 16 de junio de 2025, Ecuador implementará un arancel fijo de $20 por cada paquete importado bajo el régimen courier 4×4, que permite envíos personales de hasta 4 kilogramos y un valor máximo de $400. Esta medida, aprobada por el Comité de Comercio Exterior (Comex) mediante la Resolución N.º 006-2025, busca frenar el uso comercial indebido de este sistema y proteger a la industria nacional.
El nuevo arancel afectará directamente a los consumidores que realizan compras en plataformas como Amazon, Temu y Shein. Por ejemplo, una chaqueta de $45,99 con un costo de envío de $16,93, que actualmente suma $62,92, pasará a costar $82,92 con la inclusión del arancel. En el caso de Temu, que ofrece envíos gratuitos, un producto de $25 ahora costará $45 tras aplicar la nueva tarifa.
Comunicado: Régimen 4x4 tendrá arancel fijo para garantizar su correcto uso y proteger la producción nacional
— Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (@SENAE_Aduana) June 2, 2025
Resolución N° 006 🔗 https://t.co/5z5N3bMBfM pic.twitter.com/LlTs17XX9A
El régimen 4×4 permite a los usuarios realizar hasta cuatro envíos al año, con un límite total de $1.600. Aunque este cupo anual se mantiene, cada paquete individual estará sujeto al nuevo arancel de $20, independientemente de su valor o peso dentro de los límites establecidos.
La medida ha generado preocupación entre los consumidores y empresas de mensajería, quienes advierten sobre posibles afectaciones al comercio electrónico y a los envíos personales desde el exterior. Sin embargo, el Gobierno sostiene que esta acción es necesaria para evitar el uso indebido del régimen y fomentar un comercio justo y equitativo.
📌Fuente: Ekos.
