Por Redacción OnData
Resumen. El 11 de agosto de 2025, el Gobierno de Ecuador emitió el Decreto Ejecutivo 83, eliminando el subsidio al combustible Jet A1 en aeropuertos bajo la Dirección de Aviación Civil y municipios delegados. Esta medida impactará en el costo de los pasajes aéreos entre Quito y ciudades como Cuenca, Manta, Loja, Santa Rosa y El Coca, incrementando las tarifas para los viajeros.
Desde el 12 de agosto de 2025, el Gobierno de Ecuador eliminó el subsidio del 40 % al combustible de aviación Jet A1 en aeropuertos administrados por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y terminales municipales. Esta medida, establecida en el Decreto Ejecutivo 83, ya no aplicará en ciudades como Manta, Cuenca, Loja, Santa Rosa y El Coca, provocando un aumento inevitable en los costos operativos de las aerolíneas y una presión al alza sobre el precio de los pasajes aéreos.
Si bien los aeropuertos de Quito y Guayaquil mantenían tarifas sin subsidio por ser concesionados, lo que atenúa el impacto directo en esas rutas, las conexiones a ciudades anteriores sí se verán afectadas. Las aerolíneas ya evalúan ajustes en tarifas, con estimaciones preliminares que sugieren incrementos de hasta un 25 %, especialmente en rutas hacia Cuenca, donde la operación ya enfrenta altos costos logísticos.
El subsidio eliminado representaba un ahorro significativo para las aerolíneas en rutas nacionales, y su anulación forma parte de una estrategia estatal para generar ingresos adicionales, se estima una recaudación anual de $52 millones extra. Esta decisión llega justo en un escenario donde la conectividad doméstica está bajo presión, con aerolíneas de bajo costo saliendo del mercado e ingreso limitado de nuevos competidores.
Se prevé que las rutas más perjudicadas serán aquellas que han experimentado altas frecuencias y pasajeros como Cuenca-Quito, Manta–Quito y Loja–Quito. El impacto podría reflejarse en una disminución del tráfico aéreo y dificultades económicas para quienes dependen de estas conexiones, como el sector turístico o viajeros frecuentes. Las aerolíneas y autoridades continúan en diálogo para buscar mecanismos que mitiguen el impacto, pero de momento queda claro que enfrentar los pasajes será más costoso para muchos ecuatorianos.
📌Fuente: Primicias.
