Por Redacción OnData
Resumen. Elon Musk apunta a expandir Starlink en aerolíneas de lujo como Emirates y Saudia, tras acuerdos con Virgin Atlantic, United y Alaska Air. El servicio, que cuesta entre $300.000 y $500.000 por avión y cerca de $120 al mes por asiento, ofrece mayor velocidad frente a rivales como Viasat o SES. Medio Oriente sería clave para consolidar a Starlink en el mercado global de conectividad aérea.
Elon Musk ha consolidado a Starlink como un actor clave en el mercado de Wi-Fi en vuelos, logrando alianzas con aerolíneas globales como Air France, Qatar Airways y United Airlines. Además, Alaska Air Group instalará Starlink a partir del próximo año, mientras que Virgin Atlantic ya firmó un acuerdo recientemente; British Airways podría sumarse pronto a este movimiento.
El foco ahora está en Medio Oriente, donde Starlink apunta a acuerdos con aerolíneas de lujo como Emirates, Gulf Air, FlyDubai y Saudia. Si logra cerrar contratos con operadoras reconocidas por su calidad como Emirates, será un punto de inflexión contra proveedores tradicionales como Viasat, EchoStar y SES.
La batalla por el Wi-Fi en el aire está despegando: Elon Musk quiere que Starlink sea el nuevo estándar de conectividad a bordo. ¿Su objetivo? Conquistar a las aerolíneas de lujo de Medio Oriente.
— Bloomberg Línea (@BloombergLinea_) August 21, 2025
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Starlink ofrece velocidades de conexión significativamente más rápidas gracias a su red de casi 8.000 satélites en órbita baja, y funciona bajo un modelo de suscripción donde las aerolíneas pagan por equipo y conectividad por asiento. Los costos estimados oscilan entre $300.000 y $500.000 por avión, con tarifas mensuales por asiento de alrededor de $120, más otros complementos como televisión en vivo.
Los competidores no se quedan atrás y están reajustando estrategias, mientras algunas aerolíneas europeas como el grupo IAG (British Airways, Iberia) evalúan alternativas como el Proyecto Kuiper de Amazon. Eso marca el inicio de una competencia cada vez más intensa en el mercado de conectividad satelital en aviación, valorado en cerca de $100.000 millones.
📌Fuente: Bloomberg Línea.
